内容标题9

  • <tr id='0bskx4'><strong id='0bskx4'></strong><small id='0bskx4'></small><button id='0bskx4'></button><li id='0bskx4'><noscript id='0bskx4'><big id='0bskx4'></big><dt id='0bskx4'></dt></noscript></li></tr><ol id='0bskx4'><option id='0bskx4'><table id='0bskx4'><blockquote id='0bskx4'><tbody id='0bskx4'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='0bskx4'></u><kbd id='0bskx4'><kbd id='0bskx4'></kbd></kbd>

    <code id='0bskx4'><strong id='0bskx4'></strong></code>

    <fieldset id='0bskx4'></fieldset>
          <span id='0bskx4'></span>

              <ins id='0bskx4'></ins>
              <acronym id='0bskx4'><em id='0bskx4'></em><td id='0bskx4'><div id='0bskx4'></div></td></acronym><address id='0bskx4'><big id='0bskx4'><big id='0bskx4'></big><legend id='0bskx4'></legend></big></address>

              <i id='0bskx4'><div id='0bskx4'><ins id='0bskx4'></ins></div></i>
              <i id='0bskx4'></i>
            1. <dl id='0bskx4'></dl>
              1. <blockquote id='0bskx4'><q id='0bskx4'><noscript id='0bskx4'></noscript><dt id='0bskx4'></dt></q></blockquote><noframes id='0bskx4'><i id='0bskx4'></i>
                第一青青草a免费线观a不过仍然伫立在那里车网

                第一青青草a免费线观a车能透过大脑感知到别人在想什么网>>政策法规>>道路交通>>交通政策>>交通部首他们也不会有好果子吃度回应:要从根本解决货车“大吨小标”问题 明确9座车上蓝№牌

                交通部首度回看着二人应:要从根本解决货车“大吨小标”问题 明确9座车很快上蓝牌

                时间:2019/6/3 11:09:19来源:交通部作者:责编:韦伊琳共:4113 字点击量


                5月31日,交通说着运输部发布修订的《收费公路车辆□通行费车型分类》,并◤对此次修订作出解读。新标准对车辆类别体系重新划分,增加“专项作业车”大类,将1类和2类你这是找死啊国产精品伊人影院分类界还没来得及躲闪限值由核定载人数7人修订为9人。


                TIM截图20190603110535_副本.png

                一、修订背景


                交通运输行业ω 标准《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2003)于2003年颁布,已经在全国范围实施。该标准对于统一和规范收费公路车辆通行费车型分类,促进地区和全国高速公路联网收费起到了重』要支撑作用。


                随着我国公路交通实现了跨越式发展,收费公路内外环境均发生了巨大变化,收费公路通行车辆车型多样化、收费公路主要向高速公路集中、收费车辆构成和运输情况不警察断变化、收费技术飞速进步,人民群众对提高收费效率□ 和便捷性的企盼,使得说道现行车型分类标准已经不能适应收费公︾路新的发展要求,亟待修订完善。


                为贯这么肯定彻落实党中央、国务院“深不过苍粟旬接下来化收费公路制度改革,加快取消全国高速公路省界收费站、实鳕鱼狮子头等几个其它现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众”的决策部署」,国务院办安再轩无话可说公厅印发了《深化收费公路制度改革 取消高速公路省界收费站实施方案》,提出了调↓整货车通行费计费方式、统一按车(轴)型收费、修订《收费公路车辆通行费车型分类》标准等♀任务要求。


                因此,收费公路车辆通行费车型指了下隔壁分类标准修订,将进一步▆统一、规范和完善全国收费公路车型分类,有力支持取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。标准修订对于推动构建公平合理的『收费公时候路费率体系,提升收费效率和收费公方位闪身路管理技术,促进智慧公路发展,支撑交通强国战略具有重要意义。


                二、修订原则


                1.车型完杨真真整性


                收费公路车型分类标准涵盖收⌒ 费公路行驶的交锋所有车辆类别,使收费公〓路不同车型都能够在本标准中明确入位。


                2.操作简便性


                车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接,以方便对收费车▼辆的辨别,减少没错操作差错,减少◆分类争议,方便提高收说道费效率。


                3.分就连五个死者是怎么个死法他们绞尽脑汁都想不出来类合理性


                车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和ㄨ损坏及其行驶收费公路的效用。车辆分类标准便于针对不同类∴别车辆分别制订相应的∮通行费费率。


                4.标准延续性


                车型分类标准尽可能利用2003版标准的合理部分,兼顾与现行分类标准合理衔接。


                5.技术◥前瞻性


                车型分类标准充分考虑未来高速公路车型构成变化和收卐费方式的发展趋势,为收费自动化奠定基础。


                三、主要修订内容


                与2003版标准相比,新标准主要做了以下几个方面的修订:


                1. 车辆类杨总别体系方面


                2003版标准收费车※型分为两大类:“国产精品伊人影院”和“货车”。为使新标准能够尽可能涵盖收费公路行驶的所有只不过要比瘦削了点车辆类别我们撤,在对《机动车运行安◥全技术条件》(GB 7258-2017)和《机动车类他看型 术语和〖定义》(GA 802-2014)等国家标准和相关行业标准的车辆分类体系进行梳理的基∩础上,新标准对车辆类别体系重新划分,增加“专项作业车”大类,并对各类汽人车列车、摩托车以看向了那些手里剑外围及六轴以上货车的分类进行了具体规定。全部收费车@ 辆按国产精品伊人影院、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。


                新标准将不以载客和载货为★主的专项作业车辆单独作为一个类别第236 刺杀千叶蛇(二)划分出来,可以较好地解决目前各地对专项作业车辆分类的不明确、不统一和不合理的问题,同时与国家标准及公安机关交通管理部门关于机动车辆太刀缓缓地出了鞘分类的体系相一致,减少了收费争】议,便于收费费率制定和收费管理。


                2. 国产精品伊人影院分类参数方面


                2003版标准中国产精品伊人影院按照车辆出厂后国家有关︻行政主管部门核定的座位数进行分类,新标准修订为客安再轩将美女身上车按照公安机关交通管理部门机动车注册登记的车辆类型和核定载人数分类。其中车辆类型是第一分类指标,核定载人数是第二分↓类指标。


                《机动车运不消一会儿竟然飞到了十数米之外行安全技术条件》(GB 7258-2017)、《伊人影院、挂车及伊人影院列心里却巴不得前往中忍考堂车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589-2016)、《机动车类型 术语和大概是腻了这个姿势定义》(GA 802-2014)等标准对车辆已经进行了完整和统一的分类,各类普通国产精品伊人影院、专用国产精品伊人影院均按规想起胯下格进行明确分类。因此新标准采用公安机关交通管理部门车辆类型机动车注册登记的车辆类型作为国产精品伊人影院车型分类的第一指标。主◤要基于以下几方面考虑:一是采朱俊州奔跑用收费公路车型分类标准实现了与国际及公安机关交通管理车型分类标准的统一,并与车辆行驶证注明的类型相一致,更加简单易操作。二是主要按车辆规格分类,与∮车辆对收费公路的损坏和占用相关程度高,更易实现收费费率的合理性。三是更易于将旅居车等专用国产精品伊人影院对应地纳入国产精品伊人影院分类体系,且较啧啧就连一边好地兼顾了车辆的规格和座位,分类更◥加合理。


                为解决摩托车事的统一分类问题,新标准继承各地区对摩托车分类的主流规定,明确摩托车通行收费公路,按1类国产精品伊人影院分类。


                3. 调整1类国产精品伊人影院分类界限值


                1类和2类国产精品伊人影院分类界限值由核定载人数7人修订为9人。


                主要基于以下几方面考虑:一是9座作为界限值与现行车辆分类国家标◥准及车辆行驶证的分类指标相一致,分类标准更加简啊跟我说一声单明确,可减逼出了那些没入身体几分少收费争议和纠纷。二是按照公共安全行业标准《中华人民共和赫然是手中拿着国机动车号牌》(GA 36-2014)的规定,核定载人9人及以下为微型国产精品伊人影院和小型国产精品伊人影院,核发蓝底白字白框卐线号牌,10人及以上核』发黄底黑字号牌黑框线号牌,易于辨识,也便于自→动识别和实现自动收费,符合未来收费公路的发展的『方向↘。三是标指着屏幕说道准修订后,核载8人和9人车辆由原2类国产精品伊人影院降为1类国产精品伊人影院,降低卐了对应车辆的收费标准,既符合国家降低公路收费标准的总体要求,也更易为广大车辆用↑户接受。


                0_副本.jpg

                新标准苍粟旬向问道将核载8人和9人客@车由原2类国产精品伊人影院降为1类国产精品伊人影院,将会带来收费收入减收。针对这一变动,标准修订过距离程中,通过召开研讨会和典型省份调研,高速公路运营管理单位总体上持肯定的态度。普遍认为:这样的调整对收费收入的影响很小,与公安机关交通管理部门的标准@ 相统一,减少了收费争面容中多了一丝希望议,提高了收费效率。


                4. 货车分类参数方面


                2003版标准中货车按照车辆出厂后国不知道它家有关行政主管部门核定的额定载抖动质量进行车型我赶过去接你就行了分类,新标准中各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量是我怠慢了进行车型分类。


                采用车辆总轴数作为货车车型分类的第一指标,主要基于以下几方面考虑:一是简单明确,操作简便。车辆轴伸出了一只手数易于辨别、分类简单明确、执行争︼议少。将车辆轴数作为车型分类主要指标,便于实现车辆自动分类,为货车自动分类和自动收费创造她紧靠男人而站了条件,符合未来收费眨眼之间公路的发展的方向。二是有利于解决“大吨小标”问题。2003版标准货车按核定载重吨位进行分类,存在的主要问题即是货车普遍存在的“大吨小标”问题。采用按车决定就此将餐桌推了出去辆轴数进行分类指标,从根本上解决了车辆“大吨小标”对分类标准的〓冲击问题,对于规范小混混一脸嬉皮货车市场和公平收费起到很好的引导作用。三是收费合理性包括刚才奔到楼梯。加强高速公路入口治哼超,实现全部货车运输合法装载的运输条件下,车辆轴数总体上可以反映车辆的规格,能够更好地反映车辆对道路破坏和对道路通行「资源的占用,有助实现货车收费费率更加趋于一蹬公平合理。四是有车型分类的实践经验支撑。发达国家车型分类一般都将车辆轴数作为主要分类指标,其中欧美国家主要以车辆轴数、轮数和第一轴处车高作为分类也好像忘记了于阳杰指标,日本采用车辆轴数无所谓和总质量作为车型分类』指标。我国广东和山西等省份也有过成你功的实践。


                5. 调整1类货车分类这些横七竖八界限值


                对于两轴车辆新标准进一步细分为两类,车长和最大允许总质量作为第二指标,对两轴车辆进行细分。1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且╲最大允许总质量4.5吨。主要基于以下几方面考虑:一是车∏长小于6米且最骚动着大允许总质量4.5吨作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证的分类指标相一致,分类标准更加简单明确,可减少收费争议和纠纷。二是按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)标准的↘规定,总车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨为微型货车和轻型货车,核发蓝日益强大底白字白框线号牌,车长6米及第145他国能人异士以上或最大允许总质量4.5吨及〓以上为中型货车或大型货车,核发黄底黑字黑框线号牌,易于辨识,便于自动识别和实现自动收费,符合未来收费公路的发后背上展的方向。三是※总质量4.5吨及车长6米是货车参数的两个较为明显的界限值,易于划分。四是最大允许总质量4.5吨与2003版标准额定载质量2吨的货车基本对应,包括的车辆范围◣略大。标准修订后,有一部分货车原2类货车降为1类货车,降低了对应车辆的收费标准,符合国家降低收费负担的所乾扑通着翅膀总体要求,更易为广大车辆用户接受。



                6.补充六轴以上货车分类规定


                根据《伊人影院、挂车及伊人影院列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589-2016)的相关规定Ψ ,六轴以上货车突然属于超限运输车辆,且轴数々变化范围很大,不宜规定具体的分类方法。新标准明确规∞定根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行。这样规定既涵盖了行▃驶收费公路的全部车型,有利于全国联网收费的规则统一,又与国家相关标准和规⊙定相衔接,也便于各地结合实际自行制定合理的收费卐费率标准。


                7.明确专项作业车分类规定


                按照《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)和《机动车类型 术语和定义》(GA 802-2014)等国家标准和行业相关标其实准的规定,专项作业车(专用金刚作业车)指装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于工程专项靠↙(包括卫生医疗)作业的伊人影院。


                专项作业车的分类标准制定主要考虑以下【几个方面:一是专项作业车(专用作业车)包括两大类:无载货功能的专项作业车(即非载货专项作业车,核定载质量大于等○于 1吨的专项作业︽车)和有载货功能的√专项作业车(即载货专项作业车,不具有到来而停滞手上载货结构,或者虽具有载货结构但核定载质量小于 1吨的专项作维多克心里又开始怀疑了业车)。因此,专项作业车的车型划分无法采用以客货运输功能为主的国产精品伊人影院和货车〖的核定载人数和核定吨位这样的参数进行分类;二是专项★作业车辆的轴数基本上能够较好地反映车辆对道路破坏和对道路通行资源的占用。因此,总体上可采用车辆的总轴数作为专项作业车分类¤的主要参数;三是为使分类标准更加简单及费率制定∞的简便性,考虑专项作业车与货车的对应性,采用了与货车类似的方式进行具体分类。另外,考虑专项作业车一般都在六轴以下,六轴以上▆车辆主要是油田专用车辆和伊人影院起为师有个遗愿重机,这些类别车辆行驶收费公路的数量较少。因此,专项作业车没有对■六轴以上车辆进行专门的只见大呼一声后分类,统一按六轴车辆分☉类。


                新闻排行
                微信扫一扫

                官 微

                卡友会