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计划年产能3万辆 东风商用车装配十线正式建成

时间:2019/12/31 10:25:32来源:东风商用车作者:东风商用车责编:李秀芝共:874 字点击量


12月25日上午9:28,一辆拥有特殊名字的东风商用车下线了——KT000001。


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TA是谁?为什么拥有这样特别的名字?因为TA出身于这里——东风商用车车辆工厂装配十线 。


当日上午9点28分,在东风商用车有限公司车辆工厂西坪厂区,随着响亮的汽车鸣笛声和飞舞的礼花,一辆悬挂着东风KT000001调试标牌的东风天锦缓缓下线。


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此举意味着东风商用车新建设的装配十线正式完成联调,迎来首台商用车下线。装配十线的建成,将为东风商用车车辆工厂年产18万辆目标提供有力支撑。


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为东风KT000001加装轮胎


装配十线生产车间面积近3万平方米,计划年产能3万辆,将装配天锦、天龙等车型。明年1月份,装配十线将开始试生产。


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为东风KT000001加油


东风商用车车辆工厂FIAP项目组郑毅介绍,装配十线的建设历时1年,采取了S型三段式布置,工艺总长度470米,具备全系列车型通过性。装配十线还采用了地拖链和板链相结合的生产方式,可大大降低员工劳动强度。


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位于西坪厂区新建设的车架三线也完成了联调,并将与装配十线同步进行试生产,年产能为3万辆份。


到明年1月份,装配十线将进行试生产。对于这条新装配线,车辆工厂人有怎样的看法呢?


看到新建成的装配十线,全国劳模、东风商用车车辆工厂员工王建清非常激动。他说,十线的建成说明车辆工厂厂房搬迁工作告一段落,在新的厂区、新的生产线上,我们将信心十足地迎接2020年更高产量的挑战。


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王建清为装配十线点赞


参与联调的职工对装配十线的厂房设计、作业布局、设备编程等大加赞赏。从事装配工作30多年的袁雪峰说:“装配十线增加了很多同步功能,设备跟着人走。这大幅度减轻了劳动强度,提升了工作效率。”


装配十线7班班长雷向明说,十线布局合理,自动化程度高,作业空间大,减少了困难作业。


装配十线投产后,西坪厂区将完全取代张湾厂区,原有张湾厂区的三条生产线将全面关闭。


在厂区搬迁的同时,新的生产线实现技术升级,效率更高,运营成本更低,质量保障能力更强。


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